Росстат фиксирует рост на десятки процентов выпуска спецодежды, защитных костюмов. При этом в сентябре спад промышленного производства составил 3,1% в годовом измерении. Это худший результат с октября позапрошлого пандемического года – тогда показатель упал на 5,3%. Настоящий обвал (минус 52%) постиг производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов. Секторы авиационной техники, станкостроения и судостроения упали на 16%. В топ «лидеров» по наибольшему сокращению вошла также деревообработка (минус 19,8%) и текстильная индустрия (минус 12,6%).
«Одни отрасли оказались затронуты санкциями напрямую, другие – лишь в малой степени, – считает главный научный сотрудник Института экономики РАН Игорь Николаев. – Обрабатывающие сектора, авиапром, автопром критически пострадали от разрывов логистических цепочек, проблемы с которыми возникли еще в пору пандемии. Сельскому хозяйству в этом смысле повезло больше, равно как – фармацевтической промышленности, где еще в 2020 году возникло немало собственных дополнительных производств. Тогда же, кстати, на десятки процентов вырос выпуск спецодежды, защитных костюмов. И сегодня, в период острейшего геополитического кризиса, он не идет на убыль».
«Одни отрасли оказались затронуты санкциями напрямую, другие – лишь в малой степени, – считает главный научный сотрудник Института экономики РАН Игорь Николаев. – Обрабатывающие сектора, авиапром, автопром критически пострадали от разрывов логистических цепочек, проблемы с которыми возникли еще в пору пандемии. Сельскому хозяйству в этом смысле повезло больше, равно как – фармацевтической промышленности, где еще в 2020 году возникло немало собственных дополнительных производств. Тогда же, кстати, на десятки процентов вырос выпуск спецодежды, защитных костюмов. И сегодня, в период острейшего геополитического кризиса, он не идет на убыль».
- Категория
- Бизнес
Комментариев нет.











